Ficha técnica:
CROSS Rider
Motor:
Eléctrico 4 kW
Disposición: Transversal trasera
Tipo: Motor eléctrico con excitación separada y variador electrónico CURTIS
Potencia (kW CEE): 4 a 2800 rpm
Par (mNà trs/min): 60 a 0 rpm
Alimentación: Corriente continua
Baterías: TROJAN 145Ah • (8 voltios 6 elementos). Opcionalmente 8 elementos de 185Ah o 8 elementos de 215Ah
Cargador: Alim 220V 16A
Transmisión: Puente reductor y cambio de sentido de marcha eléctrico
Dirección: Cremallera
Frenos:Doble circuito independiente (delantero/trasero)
Discos delanteros Ø172mm • Tambores traseros Ø180mm
Frenos de estacionamiento con mando mecánico sobre el eje trasero
Suspensiones:Triángulos sobrepuestos con combinados amortiguadores y muelle
Brazos tirados con limitador de par con combinados amortiguadores y muelle
Neumáticos: INNOVA RACER ATV • Delanteros : 175/70R10-58N• Traseros : 255/60R10-71N
Velocidad máxima: Aprox. 50 km/h
Autonomía*: Hasta 100 km
Disposición: Transversal trasera
Tipo: Motor eléctrico con excitación separada y variador electrónico CURTIS
Potencia (kW CEE): 4 a 2800 rpm
Par (mNà trs/min): 60 a 0 rpm
Alimentación: Corriente continua
Baterías: TROJAN 145Ah • (8 voltios 6 elementos). Opcionalmente 8 elementos de 185Ah o 8 elementos de 215Ah
Cargador: Alim 220V 16A
Transmisión: Puente reductor y cambio de sentido de marcha eléctrico
Dirección: Cremallera
Frenos:Doble circuito independiente (delantero/trasero)
Discos delanteros Ø172mm • Tambores traseros Ø180mm
Frenos de estacionamiento con mando mecánico sobre el eje trasero
Suspensiones:Triángulos sobrepuestos con combinados amortiguadores y muelle
Brazos tirados con limitador de par con combinados amortiguadores y muelle
Neumáticos: INNOVA RACER ATV • Delanteros : 175/70R10-58N• Traseros : 255/60R10-71N
Velocidad máxima: Aprox. 50 km/h
Autonomía*: Hasta 100 km
* Varía dependiendo de la temperatura, peso, pendiente superficie y forma de conducir, consúltenos.
Información del Vehículo:
Vehículo todo terreno diseñado y desarrollado íntegramente en ESPAÑA por nuestro equipo de ingenieros. Homologado para circular por vías públicas.
Destaca su poderosa mecánica de 4kw. El sistema de suspensiones independientes para el tren delantero y trasero, hacen que la seguridad y el confort de marcha sean dos de sus grandes atributos.
